Станић: За НИС добра и лоша вест, верујемо да смо ближи решењу

Танјуг

OFAC је издао нову лиценцу Нафтној индустрији Србије, која је продужена до 30. септембра. Помоћник директора Сектора за стратешке анализе, услуге и интернационализацију Привредне коморе Србије Бојан Станић поручује да преговори MOL-а и „Гаспромњефта“ напредују, да верује да је најгоре иза нас и да је НИС ближи коначном решењу. Уредница портала „Енергија Балкана“ Јелица Путниковић каже да се нада да ће то бити крај дуготрајне неизвесности за компанију.

Продужење лиценце НИС-у до 30. септембра има две стране – омогућава компанији да настави да ради, али истовремено продужава неизвесност, каже Станић.

„То је и добра и лоша вест. Добра је у том смислу што се ипак наставља снабдевање, а са друге стране, лоша што се наставља притисак, јер и даље постоји неизвесност да ли ћемо до 30. септембра заиста решити проблем НИС-а, односно да ли неће бити потребе да се продужава та оперативна лиценца, већ ће компанија моћи да функционише у нормалним околностима“, рекао је Станић за РТС.

Оцењује да је одлука америчке администрације делом последица унапређених односа са САД у оквиру покренутог стратешког дијалога.

„У изјавама званичника провејавао је оптимизам да ће ипак доћи до продужења, тако да је ово очекивано, али опет, са друге стране, благо разочарање зашто није продужено на дуже“, каже Станић.

Наглашава да нова лиценца омогућава НИС-у да настави пословање и подсећа на последице које су настале када преко ЈАНАФ-а није могла да буде транспортована сирова нафта до Панчева. „Ово је сада далеко боља ситуација и сматрамо да је оно што је најгоре иза нас“, каже Станић.

Ипак, указује на последице које је дуготрајна неизвесност већ оставила на компанију.

„Чињеница је да је компанија претрпела губитке, чињеница је да је компанија значајно угрожена и, треће, још увек не можемо бити сигурни да ћемо заиста у року од месец дана имати тај договор који ће значити враћање НИС-а у нормалне оквире пословања“, наглашава Станић.

Станић истиче да је важно што разговори нису прекинути. „Значајно је да преговори напредују. Значајно је да преговори нису обустављени и такође је значајно јер ми заиста верујемо да је то у завршној фази“, наводи Станић.

Међутим, упозорава да коначне гаранције нема све док договор не буде потписан и док га не одобри амерички OFAC. „Нема гаранција док се не стави потпис, док се мастило на папиру не осуши, али, са друге стране, и док OFAC не потврди то што су се договорили MOL и ‘Гаспром'“, истиче Станић.

Ипак, верује да је НИС сада ближе коначном решењу. „Надамо се да је оно најгоре иза нас, да неће доћи до нове обуставе и верујемо, захваљујући овом стратешком дијалогу и некој врсти разумевања, бар у том стратешком смислу између Америке у одређеним сегментима и Русије, да смо ближи решењу него што смо удаљени од њега“, истиче Станић.

Уколико MOL и руска страна постигну договор, а америчка администрација га одобри, Станић не очекује да би реализација трансакције дуго трајала. „Уколико би заиста био потписан договор, уколико би се две стране које преговарају споразумеле на обострану корист, уколико би Америка то одобрила, онда заиста не видим да би било простора да се тај договор не испоштује“, каже Станић.

Сматра да би у том случају процес могао да буде релативно брз. „Заиста би било бламантно за преговараче да једноставно не испоштују оно што су договорили, за шта су добили одобрење онога који је све време условљавао те преговоре и коначно решење. Тако да верујемо да би то у временском смислу било кратко“, додаје Станић.

Путниковић: Ново пролонгирање би додатно оптеретило НИС

Уредница портала „Енергија Балкана“ Јелица Путниковић каже да ново продужење лиценци за НИС до 30. септембра види слично као и претходна, али да се нада да ће овога пута бити последње.

„Надам се да ово што су наши званичници рекли да имају позитивне сигнале да би могао коначно у септембру да буде финиш тих преговора између ‘Гаспромњефта’ и MOL-а, да је то оно што ћемо заиста имати и после тога да нормално крене преузимање компаније“, поручује Путниковићева.

Наглашава да би ново пролонгирање додатно оптеретило НИС. „Надам се да неће бити још даљег пролонгирања, јер све ово је мучење и НИС-а, то јест запослених у НИС-у, и отежава пословање компаније и, наравно, лоше је по државу Србију, јер једна тако велика фирма не може нормално да се развија“, истиче Путниковићева.

Наводи да неизвесност траје већ годину и по дана и да је сигурно утицала на резултате компаније. „НИС не послује нормално и то је оно што је заиста велики проблем“, поручује она.

Говорећи о очекивањима да би проблем могао да буде решен током септембра, Путниковићева каже да верује да државни званичници располажу одређеним информацијама. „Верујем да председник као политичар има неке информације које су стигле, да ли из Вашингтона или можда и од самих преговарача, значи од MOL-а и из ‘Гаспромњефта’. И министарка је у свом саопштењу истакла ту једну дозу оптимизма“, наводи Путниковићева.

Ипак, указује да нико не може са сигурношћу да каже када ће преговори бити окончани. „Нико не може са сигурношћу да тврди да ће преговори бити завршени и надам се да ће овога пута заиста бити крај, да ћемо 30. септембра, а можда и пре 30. септембра чути неке позитивне вести по питању НИС-а“, каже Путниковићева.

Истиче да јавности нису познати услови о којима су преговарали мађарски MOL и руски „Гаспромњефт“. Подсећа, међутим, да је саопштено да су преговори Владе Србије и MOL-a завршени и да су прихваћене одређене „црвене линије“. Указује да је од објављивања информације о прелиминарном договору MOL-а и „Гаспромњефта“ прошло доста времена. „Ако су у јануару, а сада је крај августа, саопштили да су потписали тај неки прелиминарни уговор MOL и ‘Гаспромњефт’, то је већ пуно времена. Значи, скоро годину дана они преговарају“, истиче Путниковићева.

Према њеним речима, оно што је као резултат тих разговора достављено OFAC-у очигледно није било довољно да се одмах пређе у фазу преузимања компаније. „Надам се да неће сада бити можда и зле воље са америчке стране или да неће бити направљена нека грешка у корацима. Једноставно, ми не знамо, а верујем да мало ко и у Русији и у Мађарској зна детаље тих преговора и то је можда проблем“, каже Путниковићева.

Говорећи о последицама неизвесности за пословање НИС-а, Путниковићева указује да се компанија истовремено суочава и са ширим проблемима на енергетском тржишту – од кризе на Блиском истоку до ниског водостаја Дунава. Подсећа да је Србија, након почетка рата у Ирану, забранила извоз деривата како би обезбедила довољне резерве у случају поремећаја на глобалном тржишту. „Видимо да је криза са дизелом заиста узела маха у Европи и добра ствар је што ми немамо проблем са мањком горива и то је, између осталог, и захваљујући НИС-у који је паметно балансирао и прераду и шта ће од деривата производити“, објашњава.

Истиче да су проблеми за НИС почели и пре актуелних поремећаја на тржишту. „Још прошле зиме многе стране компаније престале су да купују гориво од НИС-а. НИС је имао проблема јер су неки отказали неке дугорочне аранжмане. Имао је проблема и у набавци неке опреме која му је требала“, каже Путниковићева.

Због неизвесности, додаје, компанија није могла нормално да планира послове. „НИС је и због тога имао лошије пословање. Међутим, успели су да паметном стратегијом ипак послују позитивно и што је најбитније да се тај њихов проблем са претњом санкцијама не одрази на тржиште“, истиче Путниковићева.

Напомиње да је томе допринела и држава повећавањем резерви деривата. Истиче и да актуелна ситуација са санкцијама НИС-у не утиче директно на малопродајну цену горива у Србији. „Ово што се дешава са санкцијама НИС-а не утиче заправо на цену горива. Ми имамо ситуацију да већ неколико година наша држава једном недељно одређује највишу малопродајну цену за бензин и дизел“, објашњава Путниковићева.

Раст цена деривата, према њеним речима, последица је кретања на ширем тржишту, а посебно велике потражње за дизелом. „Имамо одјек онога што се дешава у Европи, јер се дизел, када се увози, а ми морамо одређене количине да купимо из увоза, увози по тим неким берзанским ценама за ту врсту робе“, објашњава Путниковићева.

Извор: РТС

Related posts

Пезешкијан: Постигли смо споразум са Оманом у вези са Ормуским мореузом

Дизел на Косову јефтинији за три цента

Путеви Србије: Возите опрезно и правите паузе, очекује се појачан интензитет саобраћаја

Овај веб сајт користи колачиће да унапреди ваш боравак на њему. Предпостављамо да Вам је то у реду, али свакако можете искључити ову опцију. Опширније