Увођењем у употребу савременог транспортног авиона Airbus C-295 значајно су унапређене оперативне способности 204. ваздухопловне бригаде. Поред нових могућности ваздушног транспорта људства и опреме, припадници ове јединице Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране добили су прилику да користе најсавременији навигацијски систем данашњице, саопштило је Министарство одбране.
Авиони чине окосницу 138. транспортне авијацијске ескадриле, која базира на војном аеродрому “Пуковник-пилот Миленко Павловић“ у Батајници.
Заменик команданта ескадриле мајор Милош Тасић каже да је нова „Ербасова“ летелица донела много новина у рад његове јединице.
“Са овим ваздухопловом добили смо нове значајне могућности и унапредили нашу флоту, јер смо заменили стари „Антонов 26“, повећавши долет и количину корисног терета за педесет одсто. Овај транспортни авион опремљен је и најсавременијом авиоником, која омогућава реализацију летова у свим метео-условима, дању и ноћу”, каже мајор Тасић.
Техничке карактеристике овог авиона омогућавају превоз до 70 војника у транспортној варијанти, 50 лица у путничкој варијанти, а у случају потребе и 24 рањеника са седам чланова медицинског особља. Због мале потрошње горива, овај авион показао се као изузетно економичан и способан за летове на дужим релацијама.
Мајор Тасић наглашава да је овај ваздухоплов, од увођења у употребу, успешно реализовао низ превожења, како у земљи, тако и у иностранству.
„Један од најзначајнијих задатака било је учешће нашег ваздухоплова на аеромитингу у Енглеској ‘РИАТ 2024’, где су се српска тробојка и рондела први пут представиле. Били смо у централном делу поставке где су људи са одушевљењем прилазили, фотографисали се и коментарисали наше учешће”, рекао је, изразивши наду да ће његова јединица на достојан начин представљати српску авијацију и на другим међународним аеромитинзима.
Транспортни авион Airbus C-295 набављен је прошле године за потребе Војске Србије од компаније Airbus Defence and Space из Краљевине Шпаније.
За управљање овим авионом српски пилоти и техничари обучавали су се у Севиљи, где се налази производни погон овог ваздухоплова. У међувремену је успешно реализована и обука пробних пилота па, осим посадама за извршавање наменских задатака, јединица располаже и у потпуности оспособљеним посадама за пробне летове, додаје се у саопштењу.
Извор: Министарство одбране