Унапређење транспорта и логистике на Западном Балкану, улагање у инфраструктуру, смањење чекања камиона на границама ЕУ и осталих административних баријера на Коридору 10, кључни су предуслови за боље позиционирање региона на јединственом тржишту Уније и јачања конкурентности компанија, оцењено је данас на округлом столу „Повезаност на Коридору 10“. Скуп у Привредној комори Београда окупио је представнике влада Србије и Словеније, привредних комора и пословних асоцијација, као и водеће компаније из сектора транспорта, логистике, ланаца снабдевања.
„Коридор 10 доприноси економском развоју Србије, убрзању транзитног саобраћаја и међународних трговинских токова, као и превоза путника. Неопходно је улагање у модернизацију и унапређење инфраструктуре како би се олакшао транспорт робе и људи, што ће допринети повећању конкурентности привреде. Такође је важна сарадња између приватног и јавног сектора како би се осигурало ефикасно управљање логистичким ланцима и оптимално коришћење ресурса“, изјавила је министарка привреде Србије Адријана Месаровић.
ПКС
Влада Србије, по њеним речима, спремна је да подржи иницијативе које доприносе развоју транспортне и логистичке инфраструктуре, као кључних елемената за економски напредак државе.
Учешће министара Србије и Словеније на данашњем скупу важна је порука да желе да чују пословну заједницу и компаније и да у дијалогу тражимо конкретна решења за изазове и проблеме у пословању који се односе на транспорт и логистику, рекао је Михаило Весовић, директор Сектора за стратешке анализе, услуге и интернационализацију ПКС.
ПКС
Транспорт и логистика стратешки су важне теме када је реч о придруживању Србије и региона ЕУ. Недопустиво је да камиони на граничним прелазима са ЕУ чекају у просеку 10 сати, а некада чак и до 36 часова. То ствара годишње трошкове фирмама од скоро 70 милиона евра. Подаци Светске банке из 2023. године, указују на 26 милиона сати чекања камиона годишње, на свим граничним прелазима између Западног Балкана и ЕУ, подсећа Весовић.
ПКС
Додаје да су Србија и Западни Балкан део европског економског простора у многим аспектима, што се манифестује и кроз вредност спољнотрговинске размене и инвестиција из ЕУ у Србији и региону. „Морамо да унапредимо и знатно побољшамо ситуацију на граничним прелазима, решимо и друге административне баријере као што је питање ветеринарских и фитосанитарних сертификата како би наше привреде још боље функционисале“, поручује Весовић.
ПКС
Србија је главни партнер Словенији у овом региону, имамо одличне економске и пријатељске односе, веома успешно наше привреде сарађују и спремни смо да помогнемо компанијама да реше проблеме и буду конкурентније, указао је Матјаж Хан, министар за привреду, туризам и спорт Републике Словеније. На Западном Бакану, по његовим речима, нужно је унапређење инфраструктуре за бржу интеграцију у ЕУ.
У дискусији на округлом столу разговарало се о неколико кључних тема, а то су: утицај глобалних економских и геополитичких тенденција на пословање привреда, изазови у изградњи регионалне инфраструктуре, важност имплементације интермодалног транспорта као решења за компаније у различитим секторима, рационализација операција ланаца снабдевања, као и модернизација трговинских и транспортних процеса.
ПКС
Извор: ТВ Мост, саопштење