Портпарол Европске комисије Маркус Ламер рекао је да, у оквиру важећих шенгенских правила, постоје практична решења за дужи боравак професионалних возача са Западног Балкана, укључујући могућност издавања дугорочних виза и дозвола боравка, као и да се у одређеним случајевима возачи камиона третирају као прекогранични радници.
Одговарајући на питање новинара о томе да ли је ЕК укључена у одлуку Хрватске о издавању специјалних виза, Ламер је рекао да Комисија пажљиво прати ситуацију са визама за возаче камиона са Западног Балкана и да је у контакту са државама чланицама ЕУ и партнерима у региону.
„Свесни смо да за одређени број професионалаца из трећих земаља који нису прекогранични радници може бити потребно да бораве у шенгенском простору дуже од уобичајених 90 дана у оквиру периода од 180 дана. То укључује професије које захтевају високу мобилност, попут возача камиона, али и друге, као што су спортисти и уметници на турнејама“, рекао је Ламер на конференцији за штампу.
Он је навео да то питање зависи и од националних правила, као и од постојећих билатералних споразума.
„Постоје практична решења у оквиру важећих шенгенских правила, нарочито за државе чланице које могу да примењују правила која се односе на дугорочне визе и дозволе боравка или, у неким ограниченим случајевима, да возаче третирају као прекограничне раднике“, рекао је портпарол Европске комисије.
Према саопштењу Пословног удружења превозника робе у међународном друмском саобраћају “Међународни транспорт” из Београда, ЕУ је показала спремност за дијалог и предузела конкретне кораке ка испуњењу захтева превозника, при чему Хрватска предводи те напоре.
„Као прва земља чланица ЕУ која је направила озбиљан искорак у вези са издавањем посебних виза је Република Хрватска. На састанку са представницима Амбасаде Хрватске у Београду, показа је спремност да се убрза поступак издавања виза, те да се са подношењем захтева за визе отпочне већ следеће недеље“, наводи се у саопштењу.
Извор: Косово онлајн
