На данашњи дан пре 27 година, за време агресије НАТО пакта на СР Југославију, оборен је понос америчког ваздухопловства – ловац F-16.
У ноћној мисији изнад Београда, авион је погодио Трећи ракетни дивизион 250. бригаде противваздушне одбране Војске Југославије. Пилот је покушао да се домогне територије Босне и Херцеговине, међутим срушио се у близини Шапца.
„Код нас је у посети то вече био генерал Љубиша Величковић и остао је отприлике до 15 до два, 20 до два. Пошао је, јер је био јако уморан. Рекао је: ‘Момци ако буде нешто, ви одрадите’. Ја сам му рекао: ‘Господине генерале, останите, у два почиње журка, у два почиње налет’. И F-16 смо оборили у два и осам“, присећа се Драган Матић, оператор ручног праћења у 3. ракетном дивизиону.
Погођени авион је од Шимановаца успео да одлети тек до Цера. Пилота, који се катапултирао, Американци су хеликоптерима спасли током ноћи.
Тог јутра форензички сниматељ југословенске војске добио је информацију да је оборени F-16 пао у околини Шапца. И први стиже до олупине.
„И данас важи та прича ‘читај навигацију, али питај сељака’. Тиме смо се руководили, питаћемо. Мада се још када смо ми дошли димило из тог рејона шуме где је пао и буквално укућани који живе на пропланку, шума је иза њихове куће, изашла је госпођа која је рекла: ‘Јесте, то је овде иза. Мој муж је чак изашао са ловачком пушком да гађа хеликоптер’. То је било ван памети, али се стварно на трави видело. Отворили су ватру, упозоравајући, да би могли да претраже тај терен. Сишао сам доле, још се пушило“, наводи Срђан Грчић, заставник прве класе у пензији.
За сниматељем стигла је и војна полиција да обезбеди простор. Снимци су искоришћени за припрему извештаја, а јединица која је оборила F-16 тек тада је чула за свој успех.
„Ми смо тек ујутру на телевизији видели снимак делова разбацаних по шуми где је пао, на обронке Цера, село Накучани и онда је било скакање и радовање нормално“, поручује Матић.
Срђан Грчић напомиње да је то трећа бригада 250. ракетне бригаде, која је већ имала успех са обарањем F-117.
„Добро обучена екипа и то је тимски рад који доноси такве резултате. Наравно да сам био весео. Знам колика су сила, колика је то држава била, али ето и то је наше што смо успели да одрадимо и надам се зато смо сада у миру“, додаје Грчић.
Реп и поклопац пилотске кабине обореног авиона F-16 чувају се у Музеју ваздухопловства на Аеродрому „Никола Тесла“ у Београду да подсећају на успех јединице.
Извор: РТС
