Од данас је почела пуна примена Закона о саобраћају на северу Косова, што значи да возачи који поседују документа издата од стране Полицијске управе за Косовску Митровицу више неће моћи да управљају возилима регистрованим у градовима у Србији уз овлашћење, као што је то до сада био случај.
Према процени полиције, на северу Косова има око хиљаду таквих возила.
Зашто раније није упозорено на ову меру?
На питање зашто грађани нису раније обавештени да у будућности неће моћи да возе возила регистрована у градовима централне Србије, када су своја возила са КМ пререгистровали на градове у Србији, Ељшани каже да су околности у том периоду биле веома сложене.
„Можда је сада лако рећи зашто то тада нисмо урадили, али у том тренутку ситуација је била веома тешка. Није проблем био да полиција спроведе закон, али људи су долазили код нас и говорили да не могу да пререгиструју возила на РКС таблице јер се плаше да би им аутомобили могли бити запаљени“, рекао је он.
Како наводи, грађани су покушавали да пронађу компромисно решење, па су возила регистровали у градовима у Србији, попут Београда.
„Ми смо то знали, али смо били у ситуацији да не вршимо додатни притисак на људе. Имали смо веома деликатне ситуације – људи су долазили и говорили да не могу да узму РКС таблице из страха за безбедност. На крају смо дошли до тога да возила са таблицама из Србије третирамо као страна возила“, објаснио је Ељшани.
„Знамо да највећу цену сада плаћају обични људи, скромни људи. Али треба разумети и полицију – ми имамо и људску и професионалну одговорност“, рекао је.
Казне, опомене и могућност одузимања возила
Од данас полицајци имају овлашћење да у сваком појединачном случају донесу одлуку о поступању.
„Полицајац може да изда опомену ако процени да постоји хитан случај и да верује возачу. У супротном може да напише казну од 200 евра. Уколико се казна плати у року од осам дана, плаћа се половина износа“, навео је Ељшани.
Уколико возач оспорава поступање полиције или одбија сарадњу, полиција има право да возило одузме и упути га на царину.
„Сва та возила могу завршити на царини. Ипак, наш циљ је да људи разумеју ситуацију и да се свака ситуација решава појединачно“, рекао је.
Додао је да постоје и случајеви када грађани желе да извезу возило у Србију.
„Ако имате овлашћење, као до јуче, можете да изађете са Косова, али највероватније нећете моћи да се вратите тим возилом“, навео је.
Према његовим речима, од данас возачи који немају документа са пребивалиштем у централној Србији, већ само документа која Србија издаје за градове на Косову, немају право да учествују у саобраћају са таквим возилима.
Правило за возила на овлашћење: 90 дана
Говорећи о возилима која се возе на овлашћење, Ељшани каже да возачи са документима из Србије могу да уђу на Косово и користе возило до 90 дана.
„Након 90 дана возило мора да напусти територију Косова. Када изађе, може одмах поново да уђе. Ми гледамо возило, а не особу, јер једно возило може имати више овлашћених возача“, рекао је.
То значи да возило мора да напусти Косово најмање једном свака три месеца.
За таксисте без овлашћења, само РКС таблице
Полиција је, како каже Ељшани, о овој теми разговарала и са таксистима.
„Рекли смо им да морају да возе возила са РКС таблицама и дали смо рок од три месеца. Након тога су тражили додатно продужење, али то више није било могуће“, рекао је.
Према његовим речима, такси возила која раде на Косову морају бити регистрована на РКС таблице.
„Ако је такси фирма из Србије, може да дође на Косово и да се врати у Србију, али не може да обавља локални такси превоз“, додао је.
Изузеци од примене закона
Из примене закона изузета су возила здравствених установа, укључујући возила Клиничко-болничког центра, домова здравља и хитних служби.
Како ће се закон спроводити?
Ељшани каже да полиција не планира блокаде нити повећано присуство специјалних јединица на северу.
„Ако, на пример, имамо 100 возила са БГ таблицама, полицајац ће можда зауставити једно, док ће остала наставити даље. Наш циљ није да блокирамо север, већ да закон спроведемо на што мирнији начин“, рекао је.
Додао је да су полицајци добили прецизна упутства за поступање, а да се овим случајевима бави саобраћајна јединица полиције.
„Специјална полиција и гранична полиција нису укључене у ово – њихов посао је одржавање јавног реда и мира“, рекао је.
На прелазима без промене
На питање да ли се нешто мења на прелазима уколико дате лични документ са Косова, а саобраћајну за возило из Србије, Ељшани каже да процедура остаје иста.
„Ако имате документа и Косова и Србије, нема никаквих проблем. Ја мислим да се данас ово завршава са аутомобилима заувек. То је важно” закључио је заменик директора косовске полиције за регион север.
Извор: Радио Митровица север