Делегација предвођена председником Србије Александром Вучићем обилази новоизграђену деоницу „Моравског коридора“ у дужини од 14 километара, између петљи „Врњачка Бања“ и „Врба“, којим Општина Краљево добија прикључак на ауто-пут.
Председник Србије Александар Вучић изјавио је да ће цео „Моравски коридор“ бити готов до септембра 2026. године.
„Нама остаје, када будемо отворили у мају, јуну, ‘Чачак-Краљево’, односно ‘Прељина-Адрани’, још ових 12 километара од Адрана до Врбе – да се ово повеже око Краљева – и то ће бити готово до септембра“, рекао је Вучић док му је директор „Коридора Србије“ Александар Антић представљао актуелне радове на мапи у Новом Селу код Врњачке Бање.
Вучић је навео да је од укупно 112 километара остало још 29, од Чачка до Краљева.
„То ћемо у мају да отворимо, што је страшно важно за целу западну и југозападну Србију. И онда нам остаје још два месеца да завршимо ово докле ћемо данас да дођемо, а то је предграђе Краљева“, изјавио је председник Србије.
„Градимо Србију! Повезујемо људе! Отварамо још 14 километара најширег ауто-пута у Србији. Хвала грађанима на подршци“, написао је Вучић на Инстаграму.
Деоница ауто-пута (Е-761) „Појате-Прељина“ од Врњачке Бање до петље „Врба“ има 13,78 километара, што значи да укупна дужина новоизграђеног ауто-пута износи 72 километра.
Предвиђена траса „Моравског коридора“ дугачка је 112,4 километра и требало би да повеже Појате и Прељину, односно Расински, Рашки и Моравички округ.
Изградња ауто-пута је почела 2019. године и предвиђени трошкови изградње износили су око 800 милиона евра.
У међувремену, држава се за потребе изградње овог ауто-пута задужила 1,89 милијарди евра, што је оправдала повећањем цене материјала, рада, енергената и експропријације земљишта у протеклих пет година.
Поред самих радова на ауто-путу, сређује се и корито Западне Мораве и њених притока у дужини од 60 километара, чиме се ауто-пут, како се наводи у саопштењу „Коридора Србије“, штити од великих вода Западне Мораве, али се повећава и „степен заштите од поплава околног подручја“.
Инвеститори наводе да је реч о првом паметном, односно дигиталном ауто-путу у Србији, који је опремљен оптичким кабловима и интернетом, за бризну до 130 километара на час. Уједно, у питању је најшири ауто-путу у земљи, у ширини од 30 метара.
Према подацима Коридора Србије, на деоници Врњачка Бања-Врба изграђена је и денивелисана раскрсница Врба, која омогућава везу „Моравског коридора“ са постојећим државним путевима „Крушевац-Краљево“ и „Краљево- Крагујевац“.
Изграђена је и приступна саобраћајница која саобраћајно повезује и ова два магистрална пута, а у оквиру ње изграђен је и нови мост преко Западне Мораве дужине 361 метар.
Изграђено је 19 мостова, осам плочастих пропуста и два надвожњака. Такође, на овом делу ауто-пута изграђена је обалоутврда (Објекат 11) укупне дужине 716,7 м, као и 7,05 километара локалних путева.
Нови ауто-пут повезује становнике Ћићевца, Варварина, Крушевца, Трстеника, Врњачке Бање, Краљева и Чачка.
Извођач радова је америчко-турски конзорцијум.
У плану изградња деоница Рашка-Нови Пазар, као и Рашка-Јариње
Председник Србије изјавио је да се припрема и изградња пута „Рашка-Нови Пазар“, као и да је планирано да се од Рашке изгради 13 километара до Јариња, а да се тражи начин финансирања.
„Изградило се више километара од 2012. па на овамо у односу на период од 1945. до 2012. године. Машине, радници и све друго полако се са ‘Моравског коридора’ премештају на деоницу ка Адранима, код Краљева. Одавде ће да се крене ка Богутовачкој и Матарушкој Бањи, поред Маглича. Пројекат ће се мењати због Студенице, заштите националног парка. Али, можете ли да замислите шта ће то да значи за Ушће, Рашку и Нови Пазар, који је седми по већини град у Србији“, истакао је председник Србије.
Истакао је да ће се од Рашке градити 13 километара према Јарињу.
„Имамо већ припремљен одвојени део од 13 километара ка Јарињу, ка нашој браћи на Косову и Метохији, на северу Косова. И ми смо припремили чак и основни концепт и прво решење. Ми смо то рекли нашим партнерима из Америке и Велике Британије и, уколико буде неко нормалан тамо на власти, ми смо спремни да то платимо и урадимо“, навео је Вучић.
Заједно са Вучићем, свечаном отварању новог ауто-пута присуствују и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић, министар одбране Братислав Гашић, директор „Путева Србије“ Зоран Дробњак, директор „Коридора Србије“ Александар Антић, отправник послова амбасаде Сједињених Америчких Држава у Србији Александар Титоло, амбасадор Велике Британије Едвард Фергусон и турски амбасадор Илхан Сајгили, као и председник општине Врњачка Бања.
У априлу 2023. у саобраћај је пуштена деоница од Појата до Макрешана, а у децембру 2023. деоница од Макрешана до Крушевца (Кошеви). У децембру 2024. године у саобраћај је пуштена деоница од Крушевца (Кошеви) до Врњачке Бање.
Коридори Србије су у октобру 2025. у рад пустили и денивелисану раскрсницу Кошеви, која се налази на претходно отвореној деоници Крушевац (Кошеви)-Врњачка Бања. Ова денивелисана раскрсница представља везу „Моравског коридора“ са насељима на десној обали Западне Мораве, али и везу са општинама Александровац и Брус. У наставку представља везу и са путем према ски-центру Копаоник.
Упоредо са изградњом ове деонице, изводе се радови на остатку пројекта, односно од Врбе до Прељине, у дужини од око 40 километара.