Европска унија настоји да повећа овлашћења Уније како би могла да врши инспекције бродова из руске “флоте у сенци”, показује документ припремљен за састанак шефова дипломатије ЕУ у понедељак, у који је Политико имао увид.
ЕУ такође разматра санкционисање пружања логистичке подршке бродовима флоте у сенци.
Бродови који транспортују руску нафту, а плове под различитим заставама како би избегли санкције ЕУ, имају широке импликације по Унију, пошто не само да помажу руску ратну економију, већ представљају и претњу по животну средину и безбедност пловидбе, наводи се у документу на пет страна који је припремила Европска служба за спољне послове ЕЕАС.
Како се наводи, бродови флоте у сенци су такође ризик по критичну инфраструктуру и могу да буду коришћени као платформе за хибридне нападе на територију ЕУ.
Сумња се да су ова пловила у неким случајевима места за лансирање руских дронова који се користе за извиђање важних западних локација и ометање авио саобраћаја на цивилним аеродромима.
Како се наводи у документу ЕЕАС, нацртом декларације о јачању оквирног Међународног закона о морима “обезбедио би се додатни инструмент чланицама ЕУ да повећају ефикасност својих акција и добију разлог да могу да ступе на ове бродове и изврше њихову инспекцију”.
Нацртом декларације предвиђа се постизање могућих билатералних споразума између земаља под чијом заставом плове ови бродови и ЕУ о инспекцијама пловила, навела је ЕЕАС.
Циљ је да се нацрт декларације финализује до краја новембра и да се усвоји на наредном састанку шефова дипломатија ЕУ, наводи Политико.
Након што чланице Уније буду подржале декларацију, шефица дипломатије ЕУ Каја Калас затражиће овлашћење од Европског савета да отвори преговоре о билатералним споразумима са земљама за које буде утврђено да под њиховом заставом плове бродови из флоте у сенци, наведено је у документу.
Као пример појачаних акција земаља ЕУ против ове флоте наводи се случај када су француски војници почетком месеца ушли на нафтни танкер Борацаy, за који се верује да је део руске флоте у сенци, а који се налазио код обале Данске у тренутку када је због појаве неидентификованих дронова дошло до затварања неколико данских аеродрома.
Овај танкер такође је неколико дана био усидрен и код обале западне Француске, подсетио је Политико.
У документу се додаје да би ЕУ могла да подржи своје чланице у напорима уколико се договоре да дају Унији право да у њихово име преговорима постигне споразуме о вршењу овлашћених инспекција бродова.
ЕУ је већ покренула акцију ради мобилисања различитих инструмената којима се подстичу приобалне земље да одјаве регистрацију санкционисаних бродова, додаје ЕЕАС у документу.
Како се наводи, Панама је пристала да одјави регистрацију пловила које је ЕУ санкционисала и недавно је одлучила да престане да региструје бродове старије од 15 година.
ЕУ ће у циљу даљих санкција наставити да предлаже додатне спискове бродова и оператера екосистема флоте у сенци, додала је ЕЕАС у документу.
Могуће је истовремено и предузимање додатних мера као што је санкционисање пружања логистичке подршке бродовима флоте у сенци, као што је складиштење нафте, закључује се у документу.
Извор: Танјуг
