Десна тунелска цев тунела „Иришки венац“ пробијена је у дужини од око 3,5 километара. Председник Србије Александар Вучић који је обишао радове на тунелу, у оквиру пројекта за израдњу брзе саобраћајнице „Нови Сад-Рума“, на Фрушкогорском коридору, рекао је да ће то бити најдужи тунел у Србији и да ће цео Фрушкогорски коридор бити завршен у 2027. години.
Вучић је истакао током обиласка радова на тунелу Иришки венац да ће тзв. Фрушкогорски коридор саобраћајно повезати Војводину са западном Србијом и да ће то пуно значити за грађане.
„Ово је велика ствар за западну Србију, зато што ово ће повезати и Лозницу и Шабац, али и Шид и цео тај западни део Срема, најбољим могућим путевима и са Новим Садом, али људима најближе кад иду из Новог Сада и за Словенију, Италију, било коју другу земљу на запад. И Београду добро, Београђанима је добро да дођу и до Ирига“, навео је Вучић.
Истакао је да када буду готови сви пројекти да ће цела земља бити премрежена аутопутевима.
Танјуг
Вучић је рекао да добро напредују припремни радови за градњу аутопута од Београда до Зрењанина и истакао да ће бити изграђен и аутопут од Новог Сада до Зрењанина.
„Значи постојаће веза аутопутем са Београдом, Шапцем и Лозницом и западном Србијом, од Београда са југа Србије, али имаће везу и са Зрењанином, дакле са истоком Војводине и средњим и јужним Банатом“, рекао је Вучић.
Како је рекао остаје да се уради и брза саобраћајница Смајли која ће повезати Врбас, Кулу и Сомбор са Србобраном, Новим Бечејом и Кикиндом. „Онда је то огромна, огромна промена. Припремни радови су увек добро иду, добро иду радови, ми сад чекамо неке дозволе, нешто имају али сад нешто, ускоро ћемо, добићемо то“, додао је Вучић.
Истакао је да ће аутопут до Зрењанина бити веома значајан за становнике Београда на левој обали Дунава, као и Опова, Ечке и за цео Зрењанин и средњи Банат. „Онда иде и тај троугао да се споји, та још једна катета, између Зрењанина и Новог Сада преко Жабља“, рекао је Вучић.
Вучић је изјавио је да је до данас било 50.000 путника на новој брзој прузи ка Суботици и истакао да ће се градити и брза пруга до Ниша.
„Желим да вас обавестим да смо управо мало примили 50.000. путника на новој, брзој прузи ка Суботици и наставићемо да градимо не само станице на тој деоници, већ кренућемо да градимо и према Нишу брзу пругу, то радимо са Европском унијом. Наставићемо да преговарамо око тога како да градимо од Ваљева преко Косјарића, Пожеге, Ужица и Пријепоља, до црногорске границе“, рекао је Вучић после пробијања десна тунелске цеви будућег најдужег тунела у Србији „Иришки венац“, у дужини од око 3,5 километара.
Истакао је да је то веома захтевно и веома скупо, али да је такође један од најзначајнијих пројеката. „Када све то изградимо, не само да ћемо да ревитализујемо, већ ћемо имати једно од најмодернијих железничких мрежа на југоистоку Европе. Срећан што много тога радимо, већ сам говорио о тим пројектима“, рекао је Вучић.
Укупна дужина брзе саобраћајнице Нови Сад – Рума износи 44,41 километара.
Тунел „Иришки венац“ састоји се од две тунелске цеви дужине по око 3, 5 километра.
Од значајнијих активности тренутно се изводе радови на ископу обе тунелске цеви од улазног и од излазног портала, радови на изради примарне подграде, секундарне облоге са претходним постављањем хидроизолације, а почели су радови на постављању хидротехничких инсталација и испуне инвентара.
Укупно је извршено 98,77 одсто ископа и то: десна цев 3.552/3.523 метара ископа, а данас ће бити ископано последњих 1,3 метара.
Тунел „Иришки венац“ спојиће Нови Сад и Руму и уједно ће бити најдужи тунел у Србији од 3,5 километра, а изградња тунела почела је 1. маја 2021. године.
Радове изводи кинеска компанија CRBC.
Извор: РТС, Танјуг