На прелазу Мердаре, због детаљне контроле која је уследила након што је косовска влада одлучила да делимично допусти промет српске робе, већ шест месеци формирају се километарске контроле. Екипа портала Косово онлајн разговарала је са возачима камиона који чекају и по неколико дана за улазак на Косово.
Косовска влада је 7. октобра прошле године одлучила да, након нешто више од годину дана забране, дозволи промет српске робе, али само преко Мердара и уз детаљну контролу, што отежава увоз услед свакодневних гужви које се стварају на терминалу.
То утиче и на количину производа који из Србије пристижу на Косово.
Мирослав Симић превози блокове из централне Србије. Истиче да одлука Приштине да дозволи увоз само преко Мердара, и то уз детаљну контролу која понекад траје и данима, јако отежава посао.
„Око 24 сата чекамо, до сада. Много отежава, много мање посла можемо да одрадимо. Раније смо за недељу дана одрађивали по три туре, сада једну, некад две, али тешко“, рекао је Симић.
На питање да ли се нада да ће промет робе бити дозвољен и на осталим прелазима, Симић одговара да нада не помаже много, али да ипак постоји.
„Зато седимо овде, али ништа се не дешава“, додао је он.
Иљми Османи тврди да је главни кривац за овакво стање Влада у Приштини, оптужујући косовског премијера Аљбина Куртија да је екстремиста.
„То је проблем који је направила Владе Косова, нико други. Утиче веома на посао, јако је тешко, до 24 сата се чека, па онда не могу да се заврше папири на терминалу, јер је то једини терминал који ради и то је то“, рекао је Османи.
Он није сигуран да ће промет робе бити дозвољен и на другим прелазима.
„Не надамо се, он (Аљбин Курти) је екстремиста, није владар какав треба да буде, демократа, него екстремиста“, додаје.
Слободан Петровић који такође превози блокове истиче да му је досадило свакодневно чекање и да размишља да промени посао.
„Много утиче на посао, немамо снаге више да се боримо, још мало и ово је крај, баталићемо ово и радићемо нешто друго. Чекамо најмање 24 сата, па навише, како који дан. Овако два пута недељно, а можда и више, како која недеља“, истиче он.
И Скендер Кељеменди, који вози камион из Београда са „Полимарк“ производима, признаје да је посао доста отежан и да би много лакше било када би роба могла да се увози преко свих прелаза.
„Тако је било пре и много је било лакше, три пута недељно могли смо да возимо робу, сада једном. У недељу смо кренули, вечерас можда нећемо мочи да уђемо, два-три дана чекамо на царини. Лоше утиче на посао, али где ћемо“, истиче он.
Још један возач камиона није велики оптимиста да ће се ситуација поправити.
„Надамо се, али мислим да неће скоро да буде. Много утиче на посао, баш пуно“, наводи он.
Извор: Косово Онлине
