Због преоптерећености система за прихват тражилаца азила, Немачка уводи контроле на свим државним границама, које ће трајати најмање шест месеци.
Нова регулатива односи се на прелазе према Данској, Холандији, Белгији, Луксембургу и Француској, преноси Дојче веле.
Од данас немачка Савезна полиција неће контролисати путнике само на источним и јужним копненим границама, већ и на границама на северу и западу, и то најмање шест месеци.
Немачка је овај корак оправдала високим бројем миграната који илегално улазе у земљу и преоптерећењем система за прихват избеглица, изјавила је немачка министарка унутрашњих послова Ненси Фезер.
Иако би то требало да буде изузетак унутар Европске уније, та правила очигледно више не важе, оцењује немачки радио и указује да би додатне контроле могле довести до потешкоћа у кретању људи и робе, с обзиром на то да се Немачка налази у средишту Шенген зоне.
Контроле на унутрашњим границама предвиђене су само под одређеним условима, али државе чланице саме одлучују да ли су ти услови испуњени, те су обавезне само да обавесте Европску комисију у Бриселу о увођењу граничних контрола.
Иако Европска комисија може изразити критику у вези са контролама, до сада то није учинила.
Јоксимовић: Мера Немачке о граничној контроли донета из унутрашњих политичких разлога
Директорка Центра за спољну политику и некадашња амбасадорка Србије у Великој Британији Александра Јоксимовић оценила је данас да је одлука Немачке да уведе шестомесечну контролу на свим својим копненим границама, донета из унутрашњих политичких разлога.
„Овај тренутак у Немачкој је изабран између осталог због покрајинских избора у Бранденбургу који треба да се одрже у недељу. Кључна тема која даје ветар у леђа крајњој десници је тема мигрантске кризе и у том контексту се чини да актуелна влада покушава да направи кораке и предложи мере које би говориле у прилог томе да се озбиљно баве спречавањем илегалних миграција“, навела је она за Танјуг.
Танјуг
Јоксимовићева каже да граничне контроле нису новина у ЕУ, с обзиром на то да су многе земље чланице уводиле и да уводе овакву врсту контроле и додала да оваква контрола постоји између Мађарске и Аустрије, као и између Аустрије и Немачке.
Како је навела, тема мигранстке кризе је нешто што дужи низ година потреса и ствара велике проблеме у ЕУ, истакавши да је на тој теми и у Француској крајња десница освојила велики број гласова.
Иако је и Србија имала проблема са илегалним миграцијама, Јоксимовићева је истакла да се Србија у том тренутку показала да може да буде део решења а не део проблема, што је тада било високо цењено у ЕУ и Бриселу.
На питање како ће од данас, када на снагу ступа ова одлука Немачке, изгледати контрола на немачким границама и шта тачно значи пооштравање контроле, Јоксимовићева каже да ће свако ко прелази границу морати да прође кроз уски „канал“, да ће сваки аутомобил морати да се креће брзином од 10 километара на час.
Она је додала да то не значи да ће свако бити заустављен и да ће морати да прикаже документа, већ да ће та провера зависити од оних који на том граничном прелазу стоје.
„Моје лично искуство каже да се углавном заустављају комбији и да се врши контрола оних који се у њима налазе јер је то најлакши начин да се превезе већи број путника. Оно што прави додатни проблем унутар ЕУ је одлука Немачке да врати илегалне мигранте у претходну земљу. Беч је оштро реаговао на ову меру, као и Пољска“, навела је она.
Извор: Танјуг
