TV Most

Najveće uštede u poslovanju ostvarene su smanjenjem broja zaposlenih za 301, prirodnim odlivom i povoljnijim ugovaranjem cene struje sa Elektroprivredom Srbije (84, EPS), navodi se u saopštenju Ministarstva.

Takođe se dodaje da je od razdvajanja Železnica Srbije na četiri nezavisna preduzeća, u avgustu prošle godine, preduzeće za prevoz robe železnicom - Srbija Kargo, posluje bez državnih subvencija i tako će i ostati.

Do 28. januara biće završen i popis imovine svih železničkih preduzeća kako bi dalje poslovanje nastavila sa čistim bilansima.

"Reformu železnica počeli smo prošle godine. Ovo je kritična godina za nastavak", rekla je Mihajlović.

Šef kancelarije Svetske banke u Srbiji Toni Verhijen sa vođama projekata te banke iz Vašingtona, Fionom Kolin i Baherom El-Hifnavijem ocenio je da je postignut značajan napredak u reformama i da je ta banka zadovoljna postignutim i da će nastaviti da podržava projekte Ministarstva.

"Spremni smo da uradimo sve što je potrebno kako bi se ove reforme sprovele do kraja", poručio je Verhijen.

Železnice Srbije će zajedno sa Ministarstvom do kraja 2017. godine napraviti spisak svih neisplativih železničkih linija i ponuditi rešenje za njih. Jedno od mogućih rešenja je da ove linije sufinansiraju lokalne samouprave.

Sastanku su prisustvovali i direktori železničkih i putarskih preduzeća koji su predstavnike Svetske banke informisali o realizaciji aktivnih projekata na Koridoru 10 i o Projektu rehabilitacije 1.100 kilometara puteva u Srbiji čiji je jedan od finansijera i Svetska banka.

Izvor: Tanjug